用了一圈半左右的时间石磊已经追上了前边两辆车于是乎全场的人都看到一个情形那就是三辆车在拼命的较劲最前边的不想被后边的越而后边的两辆都在不断的寻找机会想要强行越过去。比赛还剩下最后的两圈多一点点……
所有的人都在看着石磊的17号车大家都在想着同一个问题他还能过去么？如果车了几乎又是板上钉钉的连两辆！
而石磊此刻进弯了这是一个很窄的小弯前边两辆车都选择了减进弯在小弯这里总是减进弯更加合理一些。而石磊则好像有些不正常的选择了高进弯。大家的心都提到了嗓子眼难道他想要在这样的小弯处进行最后的越？
“他刹车了他刹车了……”那个解说员很是激动的大喊了起来旁边的赵指导很鄙视的看了他一眼心说废话有眼睛的都看见他车慢了肯定是刹车了。
不过即便是赵指导其实也是把心都提到了嗓子眼。如同石磊现在的方式在懂行的人眼里根本就是操作错误甚至于在那些不怎么懂行仅仅只是看了几场比赛的人眼里石磊的表现也没好到哪儿去。不少人都在想他不会又打算来一次漂移吧？即便真的是漂移在这样的急转弯加上车道狭窄的地方旁边又有两辆车那也几乎等于跟找死没什么两样了。撞了车就一切都打水漂了……
几乎全场的人都开始为17号车的命运忐忑不安而石磊的嘴角却突然上扬了起来脸上呈现一种阴谋得逞的微笑。
大家突然就看到石磊驾驶的17号赛车明显是刹车了但是没想到他的刹车度会那么快一看就是那种直接把刹车踩死的那种几乎到了弯道的顶点就一下子停顿了下来然后方向盘横打车头硬生生的转了过来。
这个场景应该怎么说呢？实际上就相当于一匹飞奔的野马然后有个大力士生生的拉住了缰绳硬把马儿拽的停了下来然后将马头拨转九十度换个方向使劲儿拍马屁股马儿又开始狂奔。
原本排在石磊前边的两辆赛车见石磊入弯的时候几乎没减就似乎总觉得有些什么不妙因此神经都是高度紧张着的然后看到石磊的车用了这么无耻的一招下意识的就踩住了自己的刹车生怕跟石磊的车撞上。
其实如果他们的车跟石磊的车生了碰撞最后赛会肯定是会因为石磊的表现而进行一些处罚手段的罚秒都是轻的闹不好就是直接降名次的处罚。可是那样的话对他们俩也没什么好处啊这种情况下被石磊拦腰搞一下基本上就属于半残废状况十有**就只能直接退赛了。虽然说赛程过了八成能算是完赛了但是没积分完赛好像也没什么用处。因此这俩人自然也只能选择小心翼翼的避开石磊不要跟他生任何的碰撞。
可是这俩车手心里都有个小算盘想要等到赛后去向赛会申诉说明石磊在这里是危险操作如果申诉成功就会至少被扣时间。不用多扣个十秒基本上他们俩的名次就依旧能排在石磊前边了。
可是如意算盘往往并不是那么好实现的石磊掉过车头之后并没有迅的切到内道而是沿着外道老老实实的往前加。
如果那两个车手对于石磊的强行掉头不予理会依旧自顾自的驾驶那么他们就能保持一个比较快的出弯率从而虽然的过弯的情况下石磊的车头过了他们但是由于刚才那一脚刹车太猛车已经减得很低了因此出弯的度必然大打折扣那么那两辆车就能很快的重新占据领先的
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